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打破欧美日企垄断 东风IGBT模块实现量产
日前，从东风汽车官方获悉，自7月7日智新半导体IGBT生产线正式投入量产以来，每日产量稳定在150只左右。 根据规划，智新半导体建成的一期年产能30万只，二期建成后年产能120万只，极大缓解对国外的依赖程度。...
日期：2021-08-13 10:17 行业动态 -
芯片持续短缺致欧美日车企停工潮扩大
据《经济参考报》报道，由于芯片短缺状况持续，宝马、戴姆勒、本田等主要车企日前相继宣布最新停工计划。企业预计芯片短缺问题短期内难以改善，生产和业绩将承压。 咨询机构罗兰贝格在近期公布的一项研究...
日期：2021-05-06 09:30 行业动态 
各有态度 欧美日主流豪华中大型车横评
各位卡友好，爱卡横评又和您见面了！当下，但凡是有一定经济实力的朋友，比方说国企高管、私企精英，或是个体小老板等等职业人群，对于买车这件事来说，相信他们都会非常青睐于豪华品牌的中大型车。为什...
日期：2021-03-25 09:38 行业动态
美日紧凑级强强对话 雷凌对比福克斯
丰田旗下的卡罗拉与雷凌这两款紧凑级车型，在国内市场一直有着非常出色的销量成绩。即便是在即将推出换代车型的四月份，雷凌依旧有着15077台的销量。而此次抢在卡罗拉之前推出全新车型，更是让雷凌在上市之...
日期：2019-05-26 10:48 导购评测
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